F800gs fiabilidad
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DESMONTADO DE UNA F800GS 2009 ( VER ÚLTIMA FOTO ). BMW F800GS INDICADOR DELANTERO LH . Listo para enviar hoy. 14.99 . Nunca se ha sacado de la caja. Por favor, pregunte antes de comprar si usted tiene preguntas. Gracias.
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Ya está aquí la mejor enduro del mundo en la categoría de tamaño medio, la F800GS Adventure. Estando en el segmento de las medianas, la moto cuenta con las características de una enduro de alta gama. La F800GS Adventure es simplemente una versión mejorada de la F800GS. Si estás buscando una enduro de tamaño medio que pueda hacer toda la diversión aventurera al igual que las máquinas de gama alta, entonces esta es tu moto.
La moto viene con un motor de dos cilindros en línea de 4 tiempos refrigerado por agua de 798 cc, cuatro válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cabeza y lubricación por cárter seco. Genera una magnífica potencia de 85 CV a 7.500 rpm y un maravilloso par motor de 82,7 Nm a 5.750 rpm. Su motor está acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades de malla constante integrada en la transmisión del cárter. La velocidad máxima de esta enduro es de 193.
La F800GS Adventure está repleta de un montón de accesorios que ni siquiera se ven en las motos de dos ruedas de gama alta. Un sistema de navegación GPS universal y versátil para comprobar los lugares, sistema de maletas de aluminio para volcar todas tus cosas para el viaje, parabrisas más grande, faros auxiliares LED, ABS, ASC, modo Enduro, y así sucesivamente las cualidades de la máquina.
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*El Valor del Libro Naranja o cualquier precio o valoración mencionada en el informe es un precio indicativo, generado en base a la metodología patentada por Droom y/o sus afiliados/socios/subsidiarias. El precio real del vehículo puede variar en función del estado real del vehículo y otros parámetros. Droom no se hace responsable de las pérdidas sufridas o de las responsabilidades derivadas de la parte que se basa en este informe.
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El paso a una gran dual-sport puede ser desalentador, pero PMac acepta el reto y encuentra que la F800GS Adventure de BMW es la compañera perfecta. “¡No la dejes caer!” rebotaba en las paredes de mi cráneo mientras luchaba por evitar que la BMW F800 GS Adventure volcara la rampa y nos hiciera caer a los dos por el borde del transportador de motos. Después de algunos momentos de tentativa, logré subir la rampa inclinada y subirla a la furgoneta para poder tranquilizarme. Mierda. Voy a necesitar una mano para descargarla. Qué vergüenza. Era lo más cerca que había estado de dejar caer una moto sin montarla realmente, y me di cuenta de ello como un gran trozo de pastel de humildad. Mientras estaba de pie en nuestra furgoneta rumiando mi incapacidad, los 240 kg de peso de la F800GS Adventure acabaron rápidamente con las fuerzas que me quedaban en los brazos.
La F800GS Adventure es la hermana de menor cilindrada de la R1200GS Adventure, pero su condición de modelo de gama media no me hacía ganar confianza. ¿Cómo diablos iba a conducir esta cosa fuera de la carretera si ni siquiera podía descargarla? La pregunta más apremiante que me hacía era si era posible que un tipo medio diera el salto de las motos de carretera a las aventureras de piernas largas. Ya podía imaginarme a los chicos del cuartel general de Gassit riéndose a carcajadas mientras bromeaban con que me lo pasaría en grande mientras buscaba el desastre fuera de la carretera.
