¿Por qué Alemania no tiene límite de velocidad?
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Los límites de velocidad en Alemania los fija el gobierno federal. Todos los límites son múltiplos de 10 km/h. Hay dos límites de velocidad por defecto: 50 km/h dentro de las zonas urbanizadas y 100 km/h fuera de ellas. Mientras que algunas partes de las autopistas y muchas otras autovías tienen límites de hasta 130 km/h basados en la experiencia de los accidentes, la congestión y otros factores, muchas secciones rurales no tienen un límite de velocidad general. La sección del Código de Carreteras alemán (Straßenverkehrsordnung) sobre la velocidad comienza con el requisito[1] que puede traducirse al español
Toda persona que conduzca un vehículo sólo puede hacerlo a una velocidad que permita controlar el vehículo. La velocidad debe adaptarse a la carretera, al tráfico, a la visibilidad y a las condiciones meteorológicas, así como a las aptitudes personales y a las características del vehículo y de la carga.
Los límites de velocidad se aplican con una pequeña tolerancia. Conducir sólo 3 km/h o más por encima del límite de velocidad indicado o implícito se considera una infracción sancionable en Alemania. Las multas por exceso de velocidad están fijadas por la ley federal (Bußgeldkatalog, calendario de multas)[2].
Límite de velocidad deutsch
Los límites de velocidad indican la velocidad máxima permitida, no la velocidad a la que necesariamente debes viajar. Debes conducir siempre en función de las condiciones, como por ejemplo en condiciones meteorológicas extremas o en zonas de visibilidad reducida.
Las señales de velocidad reflejan la velocidad máxima permitida, por lo que debes circular a la velocidad indicada o por debajo de ella. Algunos conductores pueden estar sujetos a límites de velocidad más bajos, incluyendo algunos vehículos pesados que están restringidos a 100km/h y algunos conductores principiantes de fuera de Victoria.
Cuando vea una señal de límite de velocidad, ese límite se aplica a toda la longitud de la carretera que sigue a esa señal hasta que llegue a una señal con otro límite de velocidad, a una señal de “fin de límite de velocidad” o al final de una carretera si ésta termina en una intersección en T o en un callejón sin salida. Los límites de velocidad se aplican en una “zona relacionada con la carretera”, que incluye los aparcamientos y cualquier zona abierta al público para conducir, montar a caballo o aparcar, o que sea utilizada por ciclistas o animales.
No se considera que un conductor obstruya injustificadamente a otro usuario de la vía pública si está detenido en el tráfico; o si el conductor conduce más despacio que los demás vehículos (a menos que el conductor conduzca anormalmente despacio en esas circunstancias).
Señales de tráfico
Este artículo trata sobre los límites de velocidad en las carreteras. Para la velocidad de la luz, véase Relatividad especial. Para conocer los límites de velocidad por carretera en determinados países, consulte Límites de velocidad por país. Para los límites de velocidad en ferrocarril, véase Zona lenta.
A partir de 2018 [actualización] el límite de velocidad más alto publicado en el mundo, 160 km/h (99 mph), se aplicó en dos autopistas en los EAU.[5] Los límites de velocidad y la distancia de seguridad se aplican mal en los EAU, específicamente en la autopista de Abu Dhabi a Dubái, lo que resulta en un tráfico peligroso, según un consejo de viaje del gobierno francés.[6] Además, “los conductores a menudo conducen a altas velocidades [y] las prácticas de conducción inseguras son comunes, especialmente en las autopistas interurbanas. En las autopistas, los badenes no señalizados y la arena que se desplaza crean peligros adicionales”, según un consejo de viaje del gobierno estadounidense[7].
Hay varias razones para regular la velocidad en las carreteras. A menudo se hace en un intento de mejorar la seguridad vial y reducir el número de víctimas de las colisiones de tráfico. La Organización Mundial de la Salud (OMS) identificó el control de la velocidad como una de las medidas que pueden tomarse para reducir las víctimas en las carreteras[n 1]. En 2021, la OMS calcula que cada año mueren aproximadamente 1,3 millones de personas por colisiones de tráfico[8].
Límite de velocidad en EE.UU.
Las zonas compartidas tienen un límite de velocidad de 10km/h. No debe conducir a más velocidad que este límite de velocidad. También debe ceder el paso a cualquier peatón en una zona compartida. Esto incluye reducir la velocidad y detenerse, si es necesario, para evitarlos.
En cualquier momento en el que circules en la misma dirección que un autobús con una señal de “40 cuando las luces parpadeen” en la parte trasera y las luces de la parte superior estén parpadeando, no debes adelantarlo a más de 40km/h. Esto se debe a que el autobús está recogiendo o dejando niños que pueden estar cruzando o a punto de cruzar la carretera.
