Sustituir primero los amortiguadores delanteros o los traseros
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Tengo un amortiguador que gotea (lentamente). Me lo indicaron en un servicio técnico, y también me dijeron que recomendarían sustituir ambos amortiguadores (es decir, el del lado izquierdo y el del derecho) al mismo tiempo, aunque actualmente no hay ningún problema con el otro amortiguador. No me dieron una razón sólida, así que sentí que sólo querían sacarme el doble de dinero si el otro amortiguador está perfectamente bien. No estoy seguro de lo desgastados que están los amortiguadores.
Sí, usted necesita reemplazar ambos amortiguadores al mismo tiempo. Un nuevo amortiguador puede (y tendrá) un efecto adverso en el manejo y por lo tanto la seguridad. Un amortiguador nuevo tiene características de amortiguación diferentes a las del antiguo y puede provocar un comportamiento extraño de la dirección, pérdida de agarre en una rueda, etc.
Definitivamente, reemplace los amortiguadores en pares, dependiendo del desgaste de los mismos, incluso podría tener que reemplazar los cuatro, ya que la combinación de amortiguadores desgastados con los nuevos puede (a) tener efectos muy indeseables en el manejo y (b) tiende a acelerar el desgaste de los amortiguadores ya desgastados, lo que conduce a aún más (a).
Coste de la sustitución de amortiguadores y puntales
Este artículo fue escrito por Hovig Manouchekian. Hovig Manouchekian es un especialista en reparación y diseño de automóviles y el gerente de Funk Brothers Auto, un negocio familiar operado desde 1925. Con más de 30 años de experiencia en la industria del automóvil, Hovig se especializa en el proceso de reparación y mantenimiento de automóviles. También es muy conocedor de los problemas y necesidades comunes del automóvil, incluyendo la reparación del motor, el reemplazo de la batería, y el accesorio y el mantenimiento del parabrisas. El conocimiento y el trabajo duro de Hovig han contribuido a que Funk Brothers Auto haya ganado el premio Angie’s List Super Service durante cinco años consecutivos.
Si necesita reemplazar los amortiguadores de su coche pero no quiere pagar los costosos honorarios de un mecánico, puede hacerlo por su cuenta con un poco de esfuerzo. Los amortiguadores son esenciales para el rendimiento de un coche, ya que le proporcionan una conducción suave y uniforme. Sin embargo, con el tiempo, las suspensiones del vehículo se desgastan. Es posible que notes que los baches y los badenes son más graves e incómodos de pasar. En este caso, querrás sustituir los amortiguadores, algo que puedes hacer en casa en una tarde con los materiales adecuados y un poco de grasa.
¿Se puede reemplazar sólo el amortiguador de un puntal
¿Es seguro sustituir sólo dos puntales en un coche, siempre que estén en el mismo eje? Los amortiguadores traseros de mi Subaru tuvieron que ser sustituidos a los 200.000 km en mi último coche y ahora en este. Los puntales delanteros (originales) en ambos coches han parecido estar bien – no hay fugas y la parte delantera no rebota. ¿Estaría malgastando mi dinero si sustituyera los puntales delanteros? ¿Hay algún problema de seguridad? ¿Es importante por alguna razón reemplazar los cuatro puntales al mismo tiempo?
IU está de acuerdo en que está bien hacerlo de dos en dos y comúnmente se hace así. Pero si realmente quieres restaurar el manejo, las cuatro esquinas es el camino a seguir. Aunque las viejas sigan siendo “buenas”, no amortiguarán los baches como lo harán las nuevas.
Puedes reemplazarlos en pares, pero yo reemplazaría los cuatro con puntales que tienen una garantía de por vida. De esta manera, no tendrás que pagar el siguiente juego. Los míos tienen una garantía de por vida sólo en las piezas, así que si alguna vez se desgastan, sólo tendré que pagar la mano de obra.
Si sustituyera sólo un tacón de un par de zapatos, su forma de andar se vería afectada, al igual que su equilibrio. De manera similar, la sustitución de sólo 2 puntales le dará características de manejo desiguales.
¿Son lo mismo los amortiguadores y los puntales?
Cuando funciona correctamente, la suspensión de un vehículo hace un poco de todo. Favorece el control preciso de la dirección y la maniobrabilidad. Contribuye a una conducción más estable y confortable. Reduce la distancia de frenado y protege los neumáticos del vehículo de un desgaste anormal. Y la suspensión ayuda a aumentar la seguridad general de la conducción en una amplia gama de condiciones de la carretera y del clima.
Cuando no funciona correctamente -incluyendo cuando los amortiguadores y otros componentes están desgastados o dañados- la suspensión podría no ser capaz de proporcionar estos beneficios críticos. Por ello, cada componente de la suspensión debe inspeccionarse cada 12.500 millas o al menos una vez al año y sustituirse inmediatamente cuando se detecten signos de desgaste.
Pero no basta con sustituir los componentes de la suspensión desgastados. Los instaladores también deben recordar que deben sustituir los amortiguadores nuevos por parejas y realizar el trabajo completo instalando también nuevas protecciones y kits de montaje, que son fundamentales para obtener el rendimiento adecuado de estos importantes elementos de seguridad.
