Material del cinturón de seguridad
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El recorrido de las correas de su cinturón de seguridad es muy importante. Un recorrido adecuado de las correas ayudará a garantizar una larga vida útil de su cinturón de seguridad, así como un ajuste adecuado. Asegúrese de que las correas del cinturón de seguridad no pasen alrededor de nada que sea afilado o que pueda cortar las correas con el tiempo. Incluso un borde muy pequeño pero áspero puede desgastar las correas con el tiempo y disminuir su capacidad de resistencia durante un accidente. Cuando la cinta sale del retractor (el dispositivo que enrolla la cinta), asegúrese de que la cinta sale recta y no en ángulo. Cuando sale en ángulo, rozará el marco del retractor y se desgastará prematuramente.
Las correas retorcidas pueden dificultar el uso del cinturón de seguridad y hacer que sea incómodo si una parte de las correas retorcidas descansa sobre el ocupante. Asegúrese de que todas las correas queden planas cuando el cinturón de seguridad esté conectado alrededor de un ocupante. Esto es muy importante cuando se trabaja con cinturones de seguridad retráctiles de 3 puntos para asegurar que el cinturón de seguridad se retraiga bien.
Cuando instale su cinturón de seguridad de repuesto, siempre es mejor reutilizar las ubicaciones de montaje originales de la fábrica. Estas ubicaciones fueron diseñadas por el fabricante del vehículo para soportar las fuerzas de choque. Si los puntos de montaje de su vehículo no son aptos para su uso o si su vehículo no venía con ubicaciones de montaje para el cinturón de seguridad, tendrá que reajustar su vehículo utilizando nuestros kits de hardware (Hdw Kits #1-6). Estos kits tienen la placa de refuerzo necesaria, o nuestro soporte de montaje del cinturón de seguridad. Todos nuestros kits de montaje retrofit superan los requisitos federales y se prueban continuamente para asegurarse de que pueden soportar las cargas requeridas. Las instrucciones sobre cómo instalar los nuevos puntos de montaje pueden descargarse junto con las directrices sobre la ubicación de los puntos de montaje. La elección de un punto de montaje adecuado es una parte crítica de su instalación. El mejor cinturón de seguridad del mundo puede quedar inutilizado si no se monta adecuadamente.
Nombres de las piezas de los cinturones de seguridad
Aunque no trabaje como mecánico o tenga un interés especial por los automóviles, es importante conocer los aspectos básicos cuando se trata de ellos. Después de todo, es probable que conduzca uno todos los días. Si algo fuera mal con su vehículo, querría saber cuál es el problema usted mismo, en lugar de perder mucho tiempo para que le miren el problema. A continuación le enseñaré uno de los componentes más importantes de su cinturón de seguridad: la hebilla.
La hebilla del cinturón de seguridad también se conoce como el pretensor del cinturón de seguridad. Es la parte hembra del cinturón de seguridad en la que se encaja el retractor o la lengüeta del cinturón de seguridad. La mayoría de las hebillas de los cinturones de seguridad no vienen con una carga de gas, pero algunas sí lo tienen y esto les sirve como sujeción secundaria. La carga de gas es un pequeño mecanismo explosivo que se fabrica en el cinturón de seguridad y se dispara cuando se produce una colisión. Mientras que muchos vehículos tienen una carga de gas sólo en el retractor del cinturón de seguridad, algunos también la tienen en las hebillas.
Si la carga de gas se dispara en un accidente, el pretensor de la hebilla del cinturón de seguridad tendrá que ser reparado. También podrá saber si el pretensor de su cinturón de seguridad está mal inspeccionando visualmente la hebilla y notando que tiene un aspecto comprimido, o aplastado. Además, si usted posee una herramienta de escaneo de airbag OBD, ésta podría ser utilizada para escanear adecuadamente el sistema de su vehículo y decir si hay algún código que indique que la hebilla necesita ser reparada.
Cinturones de seguridad
S3. Definiciones. Por herrajes de ajuste se entiende todos los herrajes diseñados para ajustar el tamaño de un conjunto de cinturón de seguridad para que se adapte al usuario, incluidos los herrajes que pueden estar integrados en una hebilla, un herraje de fijación o un retractor.
Por retractor de bloqueo de emergencia se entiende un retractor que incorpora un dispositivo de ajuste mediante un mecanismo de bloqueo que se activa por la aceleración del vehículo, el movimiento de las correas en relación con el vehículo u otra acción automática durante una emergencia y que, una vez bloqueado, es capaz de soportar las fuerzas de retención.
Limitador de carga: componente o elemento del conjunto de cinturones de seguridad que controla la tensión del cinturón de seguridad para modular las fuerzas que se ejercen sobre los ocupantes sujetos por el conjunto de cinturones durante un accidente.
Por retractor sin bloqueo se entiende un retractor en el que las correas se extienden esencialmente en toda su longitud mediante una pequeña fuerza externa, que no proporciona ningún ajuste de la longitud del conjunto y que puede o no ser capaz de sostener las fuerzas de retención con la máxima extensión de las correas.
Partes de un cinturón de seguridad
Puede que te abroches y te quites el cinturón de seguridad todos los días (¡y quizás cinco o seis veces!), pero ¿te has parado a pensar alguna vez en el conjunto del cinturón de seguridad y en cuáles son las diferentes partes que lo componen en su totalidad? Hoy voy a explicarlo. El cinturón de seguridad consta de varias partes principales: el pretensor, el retractor, el bucle del pilar y la cinta del material. Todas ellas son igual de importantes en el montaje y la funcionalidad del cinturón de seguridad.
Para empezar, el pretensor es uno de los componentes más importantes del cinturón de seguridad. Se le conoce simplemente como la hebilla del cinturón de seguridad. Es la parte hembra del cinturón de seguridad que asegura y libera el retractor, o lengüeta, del cinturón de seguridad que está unido a la cincha del material. Está fabricada para mantener el retractor en una posición firme, de modo que no tenga posibilidad de desabrocharse por sí mismo. También permite abrochar y desabrochar el cinturón de seguridad con muy poca fuerza por parte del usuario. Si alguien necesita liberarse de su cinturón de seguridad, la hebilla del cinturón de seguridad debe ser fácil de desabrochar y de maniobrar.
