Esperanza de vida de los motores diésel frente a los de gasolina
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Diésel frente a gasolina – Es un debate casi tan antiguo como el propio coche, ya que “¿debo comprar un coche de gasolina o diésel?” es una pregunta habitual que nos hacen en la NRMA. La respuesta, sin embargo, no es sencilla. Su elección debe tener en cuenta para qué va a utilizar el coche, su presupuesto y sus circunstancias personales.
Los nuevos diésel contienen filtros de partículas que se supone que atrapan las desagradables partículas de dióxido de nitrógeno que se han relacionado con enfermedades cardiovasculares y respiratorias. Un informe de 2018 de la Organización Mundial de la Salud afirmó que la contaminación del aire ambiente (al aire libre), tanto en las ciudades como en el campo, causa hasta 4,2 millones de muertes prematuras en todo el mundo cada año. Asegúrate de comprobar las cifras de tu coche (si lo compras nuevo) y el estado del filtro (si lo compras usado).
A la hora de analizar los pros y los contras de comprar un coche diésel, no hay una forma sencilla de determinar cuál es mejor, ya que realmente depende de tus circunstancias personales y del uso que pienses darle al vehículo. Sin embargo, hay que tener en cuenta algunas cosas. Si tienes una familia numerosa y vas a transportar cargas pesadas o a arrastrar un remolque, una caravana pequeña, etc. con frecuencia, entonces un diésel es la mejor opción.
¿Son los coches diésel mejores para el medio ambiente?
Si está buscando un coche, uno de los factores más importantes que debe tener en cuenta es qué motor debe elegir, si el diésel o el de gasolina. Algunos afirman que los motores de gasolina son mejores que los motores diésel, mientras que otros dicen lo contrario.
Ambas opciones de motorización tienen sus puntos fuertes y débiles. Suponemos que todo se reducirá al tipo de movilidad que necesites para tus desplazamientos diarios. También puedes tener en cuenta las condiciones de la zona en la que vives, ya que una puede ser más adecuada que la otra.
Para ayudarte a decidir cuál de los dos deberías elegir, hemos enumerado los pros y los contras de cada opción de motor. Al final del artículo, esperamos que puedas elegir si un motor diésel o uno de gasolina se adapta mejor a tu estilo de vida.
Una de las muchas razones por las que la gente intenta abstenerse de adquirir un Sedán diésel en Filipinas es por sus dañinas emisiones de carbono. Hasta cierto punto es cierto. Sin embargo, con los nuevos avances en las tecnologías de los motores y la transición obligatoria al diésel de azufre ultra bajo, este tipo de tren motriz es tan ecológico como los motores de gasolina.
Calculadora de gasolina o diésel
Elegir entre gasolina y diésel no sólo afecta a lo que pagas al repostar tu coche en el surtidor. Afectará a su economía, a su rendimiento, a los criterios de su ITV y a otros costes de funcionamiento en el mundo real, como los impuestos.
Y si miramos un poco más allá, la venta de coches nuevos impulsados totalmente por gasolina o diésel estará prohibida en el Reino Unido en 2030, mientras que los coches híbridos podrían seguir vendiéndose hasta 2035. Esto podría afectar al coche que decidas comprar. Para más información, lea nuestro post detallado en el que explicamos lo que significa la prohibición de los coches de gasolina y diésel en 2030.
Por ejemplo, a partir de noviembre de 2020, el BMW Serie 1 de gasolina más barato, el 118i SE, cuesta 24.965 euros. Compáralo con el diésel de entrada, el 116d SE, que cuesta 26.485 euros. Y la opción de gasolina no sólo es más barata, sino que es más rápida (0-62 mph en 8,5 segundos, frente a los 10,3 segundos del diésel) y más potente (140 CV frente a 116 CV).
La contrapartida es que el Serie 1 diésel de entrada es más económico que el de gasolina de inicio de gama. Su eficiencia de combustible se sitúa entre los 60,1 y los 62,8 mpg, mientras que la del gasolina está entre los 45,6 y los 47,1 mpg.
Por qué el gasóleo es más barato que la gasolina en Filipinas
La gasolina es más barata y proporciona más potencia que el gasóleo. En EE.UU., el gasóleo está sujeto a un impuesto mucho más alto que la gasolina, por lo que si no conduces mucho por carretera, donde brilla la mayor eficiencia de un motor diésel, gastarás más dinero en combustible. La gasolina produce más emisiones de carbono al quemarse, pero muchas menos partículas nocivas que el diésel. Sin embargo, la tecnología de los motores diesel ha avanzado mucho en los últimos años. Por ello, el argumento del combustible limpio es cada vez menos viable.
Los motores diésel son más eficientes, más duraderos y tienen mayor par motor que los de gasolina. Sin embargo, dan más trabajo de mantenimiento y son menos cómodos que los de gasolina. Los motores de gasolina utilizan una bujía para encender el combustible, provocando pequeñas explosiones miles de veces por minuto. Esto daña el motor. Dado que los diésel funcionan sólo por compresión, tienen una vida más larga, y algunos fabricantes informan de hasta 900.000 millas en los motores diésel originales. Sin embargo, dado que la compresión cambia con la temperatura, los motores diésel tienen que estar enchufados en climas fríos o no arrancarán.
